В Германии активное развитие акционерной собственности (грюндерства) началось со строительства железных дорог в 70-х годах XIX ст. В 1870 г. существовало 418 акционерных обществ, за период 1871–1872 гг. появились 978 новых с акционерным капиталом 2,8 млрд марок. Процесс монополизации охватил все отрасли промышленности. В отличие от США, монополии объединяли большее количество предприятий (несколько сотен), существовали в форме картелей и синдикатов. В 1879 г. их количество составляло 14, в 1900 г. – 300, перед первой мировой войной количество их выросла в 2 разы. В 90-х годов XIX ст. – в начале XX ст. появились первые тресты: электротехнические корпорации АЕГ и общество «Сименс».

Интенсивно формировался финансовый капитал. В 1913 г. существовало 1850 банков; 9 берлинских банков контролировали 85% банковского капитала (11,3 млрд. марок). К таким банкам принадлежали Немецкий (капитал Из млрд. марок и контроль за 87 банками), Дрезденський, Дармштадтский банки, Учетное общество (собственный капитал 300 млн. марок), их прибыль в 1895–1900 рр. составлял 38,6 – 67,7% ежегодно. Немецкие банки вкладывали капиталы в основном в промышленность. 6 берлинских банков контролировали 751 предприятие.

Индустриальное развитие не было поступательным. Начиная с 1825 г. его перерывали кризисы (1825, 1836, 1847, 1857, 1866, 1873, 1883, 1893, 1901–1902 гг.), в результате чего он приобрел циклический характер. Разорение небольших и средних предпринимателей способствовало концентрации и централизации производства, капитала.

После второй Мировой войны ФРГ первой вступила на путь структурных преобразований своей промышленности. Это было вызвано не только потребностями научно-технического прогресса, развитием международного разделения труда, но и специфическим фактором – расколом Германии на два самостоятельных государства и, как следствие, – диспропорциями в структуре ее экономики. В послевоенный период быстрыми темпами развивалась обрабатывающая промышленность. Среди ее отраслей вперед выдвинулись отрасли, производящие инвестиционные товары: химическая и нефтехимическая промышленность, машиностроение, электротехника, авиастроение, точная механика и оптика. Также развивались новые отрасли – производство пластмасс, синтетического волокна, электронных приборов. Развитие экономики способствовало повышению жизненного уровня населения. За 10 лет ФРГ обогнало Англию по объему промышленного производства и заняла второе место в капиталистическом мире после США.

Страницы: 1 2 3 4 

Поездки на фронт
После получения согласия от фельдмаршала фон Клюге Власова стали готовить к поездке на средний участок фронта. Инициатором этой акции стало Восточное министерство. Удивительно, но только теперь, после воззвания «Русского комитета» и поражения Германии под Сталинградом, особенно резко встал вопрос об укреплении фронта и обеспечении безоп ...

Великий железный путь
Временем зарождения идеи рельсовых дорог на восточной окраине России принято считать 50-е годы XIX века, когда граф Муравьев-Амурский, генерал-губернатор Восточной Сибири, надумал строить железную дорогу от Татарского пролива до реки Амур. Примерно в это же время стало появляться немалое число проектов железных и конно-железных дорог в ...

Первый совет рабочих депутатов.
Весной-летом 1905 года волнения перекинулись в армию и на флот. В районе Одессы на учения вышел броненосец "Князь Потемкин-Таврический". 14 июня команда отказалась от обеда, приготовленного из гнилого мяса. Командир приказал всем построиться на палубе и вызвал караул. Среди матросов внезапно раздались крики: "Братцы! Дов ...