В XVIII веке выход к морю был необходим любой стране. Без него экономика государства не могла развиваться полноценно. Торгово-экономические отношения внутриконтинентальных государств развивались замедленно. Морские пути были главным средством связи, транзитная торговля практически не развивалась. В таких условиях постоянная борьба за выход к морю, за расширение сфер влияния любыми экономическими и внеэкономическими, силовыми методами является вполне уместной.

Страницы: 1 2 

Царицын.
В начале xx века бурное торгово – промышленное развитие Царицына сопровождалось исключительно быстрым ростом городского населения. В 1902 г. в городе насчитывалось 67 650 жителей, в 1907 г. – 93 084, в 1908 г. – 96 084, а в 1909 г. в Царицыне уже проживало уже свыше 100 тысяч жителей. Как и в предыдущие годы, две трети населения города ...

Кадры
В своей кадровой политике руководство Библиотеки исходит из того, что самые совершенные информационные технологии не могут заменить опыт и знания сотрудников. Стратегическая цель состоит в том, чтобы укреплять и сохранять трудовые ресурсы, «обновлять их за счет свежих талантов, как выросших в самой Библиотеке, так и приглашенных извне». ...

Флот: его значение, особенности развития на примере двух держав. Геополитическая концепция морских путей
В истории существует одна очень интересная политическая концепция - геополитика. Согласно ней внешняя политика государства определяется в основном географическими факторами, положением страны. И для того чтобы правильно проанализировать морские сражения Ф.Ф. Ушакова и Г. Нельсона, нужно понять, какое значение водные сообщения играли в ж ...