Бюджет 377 207 000 долларов

Штат - 3 958 единиц; число работающих – 4 367

Фонды – 115 505 695

Выдача - в читальных залах и по МБА – 2 007 898

Справки – 1 101 717

Компьютерные посещения – 270 259 005

Посещения Интернета – 615 149 938

(Не включены данные по Исследовательской службе Конгресса и Бюро по авторским правам).

Общее число работающих

- 4 367, в том числе

Библиотечные службы – 2 313

Офис директора БК – 737

Исследовательская служба Конгресса – 714

Бюро по авторским правам – 513

Юридическая библиотека - 90

Демографический состав кадров

Мужчины – 1 917

Женщины – 2 296

Средняя продолжительность работы

:

В Библиотеке – 17 лет

В федеральной службе – 18 лет

Средний возраст – 47 лет

Национальный состав:

Белые – 2 217

Черные – 1 678

Азиаты – 218

Испанцы – 85

Американские индейцы - 15

[1] Аналогичное объединение функций свойственно, например, Национальной парламентской библиотеке Японии, созданной в 1948 г. по образцу Библиотеки Конгресса, и Национальной библиотеке Эстонии.

[2] 1 акр = 0,405 га

[3] 1 кв. фут = 30,48см.

Архитектурные достопримечательности Португалии
На счет достопримечательностей стоит сказать, что в Португалии их хватает, в основном архитектурного направления. В столице страны, городе Лиссабоне, можно назвать такие как: замок Сан-Жоржи, Патриаршая церковь, церкви Мадри де Деуш и Святого Винсента до Фора, дворец Митра, площади Праса де Коммерсиу и Росиу, монастырь Жеронимуш, сторож ...

Архитектура
Развитие русского градостроительства в первой половине XIX в. стимулировало творческий поиск русских архитекторов. Главное внимание по-прежнему уделялось строительству в Петербурге. Именно в этот период складывается традиционный для него классический облик. В стиле зрелого классицизма в городе создается ряд монументальных ансамблей. В ц ...

Великий железный путь
Временем зарождения идеи рельсовых дорог на восточной окраине России принято считать 50-е годы XIX века, когда граф Муравьев-Амурский, генерал-губернатор Восточной Сибири, надумал строить железную дорогу от Татарского пролива до реки Амур. Примерно в это же время стало появляться немалое число проектов железных и конно-железных дорог в ...